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海運

sml船公司怎么樣

時間:2023-06-12


  海運船司聯(lián)盟——2M聯(lián)盟
  2M聯(lián)盟:
  A.P.穆勒-馬士基有限公司(MSK)
  地中海航運公司(MSC)
  韓國森羅商船株式社會(SML)
  2015年1月,2M聯(lián)盟(2M Alliance)由馬士基航運(Maersk Line)和地中海航運(MSC)組建,隨后韓國SMLine加入2M聯(lián)盟。2M聯(lián)盟成立共涉及300艘4500TEU至19000TEU集裝箱船,船舶總運力達(dá)到300萬TEU(約占全球船舶總噸位的15%),并間接影響100艘1000TEU至9000TEU集裝箱船。
  MSK
  馬士基航運(MAERSK),素有“世界第一大航運公司”之稱。馬士基航運(MAERSK)成立于1928年,是A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)旗下的一個最大的子公司,也是世界上最大的集裝箱航運公司。現(xiàn)在的馬士基航運(MAERSK)是由Maersk Sealand合并英國P&O Nedlloyd后改組而成的,目前占世界集裝箱航運市場的17%。馬士基航運(MAERSK)的船隊由470 多艘集裝箱船舶以及3,100,000只集裝箱組成,總?cè)萘砍^ 1,900,000 TEU,可以確??煽俊⑷娴娜蚋采w。
  馬士基航運(MAERSK)在全球超過125個國家設(shè)有辦事處約325個,雇員總數(shù)逾22,000人。馬士基航運(MAERSK)的船隊包括集裝箱船、油輪、汽車運輸船、供給船、專用船和海上石油鉆井平臺。除航運外,A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)還從事物流業(yè)、碼頭運營及管理、石油天然氣的勘探開發(fā)和生產(chǎn)、造船、航空運輸、工業(yè)制造、超級市場和信息技術(shù)等多種業(yè)務(wù)。在2009年“福布斯”世界企業(yè)排名榜中,馬士基集團(tuán)排第107位。
  MSC
  地中海航運(MSC)于1970年創(chuàng)立,總部設(shè)于瑞士日內(nèi)瓦。目前,地中海航運(MSC)在全球經(jīng)營200條直達(dá)和干支聯(lián)運的周班航線,其國際集裝箱運輸航線通達(dá)全球6大洲335個港口。截止2011年2月,地中海航運(MSC)已經(jīng)擁有船只438艘,運力達(dá)1,884,360TEU,在全球145個國家設(shè)立分支機(jī)構(gòu),擁有421個代表處,員工數(shù)超過37,000。從投資的規(guī)模,亦可看 到MSC船公司(地中海航運)對航運業(yè)的熱誠及其發(fā)展的速度。由開業(yè)初期只有幾艘普通貨船,直至今日,MSC船公司(地中海航運)已經(jīng)擁有超過240艘貨 柜輪。無論依據(jù)船只數(shù)目,或是依據(jù)載運能力,MSC船公司(地中海航運)都穩(wěn)據(jù)全球排名第二位。
  SML
  森羅商船成立于2016年12月份,因收購韓進(jìn)海運部分資產(chǎn),排名一度上升在30位左右。經(jīng)過一年的努力,就運力而言,森羅商船已成為韓國第二大班輪公司,僅次于現(xiàn)代商船,被看作是重振韓國航運業(yè)的新興力量。截至2018年6月4日,Alphaliner數(shù)據(jù)顯示,全球集裝箱總運力為22,202,904TEU,與上期榜單相比,排名變化最大的班輪公司是森羅商船,其躋身全球前二十,目前共運營 20 艘船,總運力為 78599 TEU。此外,太倉港集裝箱海運排名上升11位至第58位,其運營的船增加了2艘,目前共運營 13 艘船,運力總計為15599TEU。
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