航運(yùn)業(yè)回暖，這家船企盈利能力震動(dòng)業(yè)界

時(shí)間：2017-07-11

據(jù)海運(yùn)亞馬遜FBA觀察，今年全球航運(yùn)業(yè)集中回暖，各大集裝箱船企和海運(yùn)業(yè)巨頭紛紛進(jìn)行一系列的重組、合并等，都給業(yè)界帶來(lái)一片震動(dòng)，也預(yù)示著今年國(guó)際航運(yùn)業(yè)業(yè)績(jī)前景可觀。

近日，在新加坡2017亞洲貨運(yùn)物流和供應(yīng)鏈大獎(jiǎng)中，達(dá)飛集團(tuán)旗下的知名船公司美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）獲“最佳跨太平洋航運(yùn)公司”大獎(jiǎng)。數(shù)據(jù)顯示，APL 2017第一季度亞洲-北美地區(qū)貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)34%。在跨太平洋地區(qū)的市場(chǎng)份額也從2016年第一季度的5.2%上升至2017年第一季度的6.7%。

獨(dú)家獲悉，據(jù)知情人士透露， APL今年二季度業(yè)績(jī)報(bào)捷。該公司二季度的凈利潤(rùn)在5000-6000萬(wàn)美金之間。換言之APL這個(gè)二季度是近三年來(lái)最爭(zhēng)氣的一個(gè)二季度。據(jù)監(jiān)測(cè)，2017年第一季度達(dá)飛集團(tuán)凈利潤(rùn)為8600萬(wàn)美元，其中APL貢獻(xiàn)2600萬(wàn)美元。

另?yè)?jù)查詢上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡(jiǎn)稱SCFI），截至2016年6月30日，美西線（基本港）指數(shù)權(quán)重占比達(dá)到了20%，本期SCFI美西線指數(shù)報(bào)1378點(diǎn)，距離上期增長(zhǎng)了286點(diǎn)。

從20世紀(jì)80年代至90年代初期，許多全球承運(yùn)商將富有創(chuàng)新精神的APL奉為業(yè)界的標(biāo)桿，其在1997年被新加坡國(guó)有企業(yè)海皇集團(tuán)（NOL）收購(gòu)后，曾創(chuàng)造了集團(tuán)收入的83%。在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)以前，APL還常被作為航運(yùn)業(yè)最賺錢的船公司之一加以引述。

歐洲亞馬遜FBA認(rèn)為，隨著跨境電商市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)需求量日益增加，尤其是跨境電商業(yè)務(wù)，對(duì)整個(gè)航運(yùn)業(yè)都帶來(lái)了利好的消息，業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)也給各大船企帶來(lái)了新一輪的盈利。

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