日本快遞漲運費竟因用工荒 中歐班列成就德國物流業(yè)

時間：2017-06-16

【編者按】國際物流圈每周大大小小的事情不少，有那些值得關(guān)注的呢？PFC皇家物流一周熱點聚焦為你提供國際物流行業(yè)最新資訊、聚焦行業(yè)熱點話題，每周定期更新。

【國際物流一周聚焦導(dǎo)讀】日本最大物流公司雅瑪多要漲運費了，原因竟然是深陷用工荒；無人駕駛汽車化身“快遞小哥”送包裹上門；中歐班列讓德國物流業(yè)煥發(fā)新活力。

一、卡塔爾航運開新航線突破封鎖自救

世界各大船公司紛紛宣布暫?？⊕炜克柛劭诘耐瑫r，卡塔爾內(nèi)部開始動用可利用的資源展開自救。

其中一項是開通卡塔爾哈馬德港同阿曼薩哈拉港之間的新的直航航線，每周三班船，此條航線的第一艘貨船Hansa Neuburg號從阿曼的薩哈拉港抵達多哈哈馬德港，帶來了包括133冷柜集裝箱食品在內(nèi)的1696集裝箱各種貨物。這條新航線，確保了卡塔爾本地市場的食品、普通商品和建筑材料等的供應(yīng)。

【PFC皇家物流點評】國家之間政治角力給卡塔爾甚至全球航運物流業(yè)帶來深遠(yuǎn)有影響。

二、達飛收購馬士基航運子公司

達飛輪船近日和馬士基航運達成一項協(xié)議，將收購馬士基航運旗下巴西集裝箱航運公司Mercosul Line。達飛此舉是為了加強達飛輪船在南美市場服務(wù)，尤其巴西，是一個具有強大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?，特別是在航運和“門到門”服務(wù)方面。

達飛輪船對Mercosul Line的整合最早將預(yù)計將在2017年第四季度進行。屆時Mercosul Line將繼續(xù)照常運營。

【PFC皇家物流點評】此次收購將確保巴西航運公司保持競爭力，客戶將繼續(xù)受益于運營商的全面選擇。

三、盧森堡貨運航空布局中國市場

近日，盧森堡國際貨運航空公司和河南航投集團等在北京正式簽署《合資合同》，合資成立以鄭州為基地的本土貨運航空公司，首批營收航班計劃于2018第四季度起飛。作為全球領(lǐng)先、歐洲最大的全貨運航空公司，盧森堡貨航的專業(yè)技術(shù)和治理經(jīng)驗?zāi)転楹腺Y貨航帶來“先天優(yōu)勢”，向全球航空物流市場提供航空主干運力。

【PFC皇家物流點評】】雙方合作進一步鞏固和擴大鄭州國際物流通道優(yōu)勢。

四、日本這家快遞27年首漲運費

日本最大物流公司雅瑪多宣布從今年10月起上調(diào)運費，這也是雅瑪多堅持了27年后首次上調(diào)運費，原因是雅瑪多深陷勞動力短缺、服務(wù)跟不上的危機，漲運費是解決問題的最好辦法。雅瑪多是日本最大物流公司，為消費者所熟知的宅急便就是這家公司創(chuàng)立的小包裹宅配品牌。

【PFC皇家物流點評】老齡少子化帶來的勞動力短缺問題使日本物流業(yè)深陷困局。

五、中歐班列成就德國物流業(yè)

隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進，中歐班列的數(shù)量快速增長，其中運行在中國和德國之間的班列達1034列，為德國物流業(yè)發(fā)展注入源源動力。全球知名快遞和物流企業(yè)敦豪將中歐班列作為其多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)。2016年，敦豪經(jīng)營的中歐班列集裝箱約達2萬個，貨源不僅來自德國，也來自荷蘭、比利時、法國和意大利等國家。敦豪還計劃未來通過中歐班列向韓國、日本等地運輸歐洲貨物。

【PFC皇家物流點評】中歐班列給德國各大運輸及物流公司帶來巨大商機。

六、無人駕駛汽車化身“快遞小哥”送包裹

日前，一款名為Kar-Go的自動駕駛微型車開始在英國公共道路進行路測，該車可在居民區(qū)無標(biāo)記的道路和人行橫道上駕駛，自動送貨上門，這將削減“最后一公里投遞”90%的成本，大大節(jié)省運輸費用。

Kar-Go自動駕駛微型車工作原理是通過添加無人駕駛汽車傳感器、人工智能軟件和包裹管理系統(tǒng)，達投遞目的住址時，自動挑選出屬于對應(yīng)消費者的包裹，汽車尾部將打開開口投出。

【PFC皇家物流點評】科技改變生活，也給物流業(yè)帶來更多創(chuàng)新的技術(shù)。

免責(zé)聲明：以上"日本快遞漲運費竟因用工荒 中歐班列成就德國物流業(yè)"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。