國(guó)際快遞聯(lián)邦或?qū)⑷∠cBA這項(xiàng)最大訂單的合同
時(shí)間：2019-01-11
外媒獲悉，聯(lián)邦快遞公司（FDX）的創(chuàng)始人和公司首席執(zhí)行官據(jù)日前表示，如果國(guó)會(huì)修改規(guī)管其運(yùn)輸員的勞工法例，聯(lián)邦快遞將要取消與美國(guó)波音公司（BA）簽訂的價(jià)值67億美元的飛機(jī)訂單合同。
勞動(dòng)組織者正在游說(shuō)美國(guó)國(guó)會(huì)將管理聯(lián)邦快遞公司5萬(wàn)名運(yùn)輸員的法律由《鐵路勞動(dòng)法》轉(zhuǎn)為《全國(guó)勞動(dòng)關(guān)系法》。
《鐵路勞動(dòng)法》對(duì)聯(lián)邦快遞的飛行員和空中乘務(wù)員也有規(guī)管權(quán)，而《全國(guó)勞動(dòng)關(guān)系法》對(duì)上述運(yùn)輸員以外的所有勞動(dòng)者有著同樣的管理權(quán)限，包括其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的運(yùn)輸員在內(nèi)。
撤銷聯(lián)邦快遞的特殊地位，可能使其核心快遞業(yè)務(wù)的運(yùn)輸員更容易組成工會(huì)，并允許他們罷工，這將為聯(lián)邦快遞員工在提高報(bào)酬的談判過(guò)程增加一個(gè)強(qiáng)大的談判工具。
據(jù)了解，“如果發(fā)生這種情況，我可以向你保證的是，聯(lián)邦快遞公司的董事會(huì)將會(huì)減少在聯(lián)邦快遞的投資金額，”聯(lián)邦快遞公司CEO史密斯表示，聯(lián)邦快遞將被迫停止增加運(yùn)輸用的飛機(jī)、船隊(duì)和暫停增加就業(yè)崗位。
通過(guò)威脅取消波音公司的訂單，史密斯試圖使美國(guó)國(guó)會(huì)參議院否決提出的任何修改。波音公司在國(guó)會(huì)有許多同盟者，其生產(chǎn)線遍布全美48個(gè)州。
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