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行業(yè)新聞

皇家物流:中小物流企業(yè)的生存現(xiàn)狀及改善措施

時(shí)間:2016-11-29

一中小物流企業(yè)的生存現(xiàn)狀

房租、人力成本水漲船高,物流企業(yè)的固定成本開支越來越大,而行業(yè)之間的無序競(jìng)爭(zhēng),更使得利潤(rùn)空間被進(jìn)一步擠壓。


城市外擴(kuò),物流園越搬越遠(yuǎn),每次搬家都避免不了老客戶的流失。新網(wǎng)點(diǎn)開還是不開?開新網(wǎng)點(diǎn)是一筆沉甸甸的費(fèi)用,不開客戶如何能找得到?


客戶對(duì)服務(wù)的重視程度越來越高,提升服務(wù)需要費(fèi)用投入,已經(jīng)被成本已經(jīng)壓得透不過氣,如何再有新的投入?


用步履維艱,苦苦支撐來形容中小物流企業(yè)的生存現(xiàn)狀不為過,對(duì)于中小物流企業(yè)來講,在當(dāng)下行業(yè)環(huán)境中如何更好地生存下來是首要的問題,不轉(zhuǎn)型升級(jí)無論從現(xiàn)狀來看還是展望未來,都是沒有出路的,是等死還是改變,答案不言而喻。


皇家物流 深圳國(guó)際快遞公司認(rèn)為物流企業(yè)的信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)是一個(gè)多環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性工程,需要一個(gè)長(zhǎng)期、循序漸進(jìn)的過程,中小物流企業(yè)全面實(shí)施信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)從觀念轉(zhuǎn)變到資金和人力投入都是不可能一蹴而就的,結(jié)合當(dāng)下中小物流企業(yè)的處境,沒有重點(diǎn)、盲目投入搞轉(zhuǎn)型升級(jí)是在找死。如何低成本、找準(zhǔn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)來實(shí)施信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)才是可行的思路。

二物流企業(yè)信息化解決方案及改善措施
“開源節(jié)流、降本增效”是物流企業(yè)突圍當(dāng)前行業(yè)困境,實(shí)施信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn),中國(guó)物通網(wǎng)總裁賈信河認(rèn)為。

以下闡述了對(duì)物流企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)三個(gè)方面的看法和措施:


【1】開源:業(yè)務(wù)信息化
物流企業(yè)把網(wǎng)點(diǎn)和線路搬上互聯(lián)網(wǎng),拓展貨源渠道,增加收貨量?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代,越來越多的發(fā)貨客戶習(xí)慣于通過互聯(lián)網(wǎng)來尋找物流信息,進(jìn)而聯(lián)系發(fā)貨,物流企業(yè)如果還固守傳統(tǒng)的線下渠道,就會(huì)錯(cuò)失大量網(wǎng)絡(luò)渠道的客戶資源。實(shí)施業(yè)務(wù)的信息化,就是讓客戶通過互聯(lián)網(wǎng)能找到物流企業(yè),既節(jié)省了網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)用,又增加貨源,提升了收入。

【2】節(jié)流:車輛運(yùn)輸過程的信息化
利用互聯(lián)網(wǎng)對(duì)車輛實(shí)時(shí)管控,智能考核,降低費(fèi)用。車輛運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的費(fèi)用是傳統(tǒng)物流企業(yè)監(jiān)管比較難的地方,也是費(fèi)用彈性比較大的地方,如何有效管控是難題,現(xiàn)在通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以解決這個(gè)問題。比如通過物通北斗/GPS車聯(lián)網(wǎng)智能管控平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛運(yùn)輸過程中的運(yùn)行軌跡、里程統(tǒng)計(jì)、停車時(shí)間、違章狀況、油耗等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)管控,對(duì)車輛運(yùn)行狀況一目了然,便于隨時(shí)采取應(yīng)對(duì)管理措施,從而有效降低運(yùn)輸費(fèi)用。

【3】降本:企業(yè)管理的信息化

利用互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)對(duì)各地網(wǎng)點(diǎn)的自動(dòng)化管控,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理流程,降低管理成本。比如傳統(tǒng)物流的手工開票再錄入過程,不但速度慢容易出錯(cuò),而且難以有效管控,造成物流企業(yè)效率低下。物流企業(yè)點(diǎn)多面廣,管理難度大,造成內(nèi)部溝通不及時(shí),監(jiān)控不到位,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,數(shù)據(jù)不能共享,無法做到同步協(xié)調(diào),使得物流企業(yè)的管理水平難以提高。通過物流管理系統(tǒng),可以把物流企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及工作環(huán)節(jié)納入到一個(gè)管理系統(tǒng)之中,有效實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、客戶管理、訂單管理、倉庫管理等,提升物流企業(yè)管理水平,降低管理成本。


通過業(yè)務(wù)信息化來實(shí)現(xiàn)收貨量的增加,通過運(yùn)輸過程的信息化來壓縮運(yùn)輸費(fèi)用,提高效率,通過企業(yè)管理的信息化來提升管理水平,降低管理成本,抓住這三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)來實(shí)施信息化轉(zhuǎn)型升級(jí),可以解決中小物流企業(yè)的“燃眉之急”,同時(shí)為以后的全面信息化打下良好基礎(chǔ)。中小物流企業(yè)實(shí)施信息化要有的放矢,抓住重點(diǎn)環(huán)節(jié),同時(shí)可以靈活地借助外部資源,合理采用信息化服務(wù)商的成熟解決方案,達(dá)到事半功倍的效果。


物流行業(yè)的信息化進(jìn)程勢(shì)不可擋,抓住政策機(jī)遇,找準(zhǔn)切入點(diǎn),通過信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)來突破行業(yè)困境是物流企業(yè)發(fā)展的重要契機(jī)。如何把握好這個(gè)契機(jī),是每個(gè)物流企業(yè)要認(rèn)真思考的問題。


 

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Tags:物流

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