皇家物流分享物流業(yè)新形態(tài)：轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)的

時間：2016-06-15

在昨日舉行的2016年亞洲物流雙年展上，業(yè)內(nèi)各界圍繞未來產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)這一新形態(tài)，共同探討其發(fā)展中的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。那么，物流業(yè)轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)的新形態(tài)又改如何呈現(xiàn)呢？皇家物流深圳國際快遞公司為大家解析一番！

三流合一
物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈金融是在供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)上擴(kuò)展的。海航物流首席創(chuàng)新官徐志豪將供應(yīng)鏈金融的發(fā)展分成四個階段:1.0時代的供應(yīng)鏈金融是倉單質(zhì)押，即借倉庫存貨；2.0時代是圍繞大企業(yè)、骨干企業(yè)做其分銷企業(yè)應(yīng)收賬款的保理；到了3.0時代，供應(yīng)鏈金融加入了一定的信息技術(shù)，能做到貨物流和資金流相匹配；而4.0時代的供應(yīng)鏈金融是解決了整個鏈條支付，達(dá)到貨物流、資金流、數(shù)據(jù)流的三流合一。

這個過程中，不僅包括物流綜合支付解決方案，同時要保障貨物追蹤溯源，而且引入大數(shù)據(jù)，形成企業(yè)的征信體系。復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)系教授陳祥鋒稱，物流行業(yè)未來的發(fā)展就是要做整合的服務(wù)，不僅關(guān)注物料和信息流，還要重視資金流方面的整合。

產(chǎn)業(yè)鏈金融則是將服務(wù)的范疇擴(kuò)大，延伸至上下游的產(chǎn)業(yè)圈。服務(wù)商能做的包括設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金、提供租賃等更多方式，尤其是依托于國家“一帶一路”戰(zhàn)略，支持大型裝備出口、國際產(chǎn)能合作和對外投資，提供多元化的金融服務(wù)?！半S著中國制造業(yè)企業(yè)走出去的步伐加快，相應(yīng)的金融、保險、物流配套的一些服務(wù)行業(yè)也會迎來新的機(jī)遇?！眹野l(fā)改委對外經(jīng)濟(jì)研究所所長畢吉耀說。

除了物流服務(wù)商，銀行也從資金端切入，在產(chǎn)業(yè)鏈的不同環(huán)節(jié)提供服務(wù)。興業(yè)銀行(行情601166,買入)上海分行貿(mào)易金融部總經(jīng)理茅海燕稱，銀行首先關(guān)注的是支付結(jié)算，在此基礎(chǔ)上會延伸開來做融資的考量。

臺灣地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展路徑與大陸有所不同，皇家物流深圳國際快遞公司根據(jù)陳巨星所說:“臺灣融資信用貸款、不動產(chǎn)貸款、票貼等金融手段較豐富，借貸的時間也很長，不是借一年，而是可以7年、10年，而且借貸多元化，不太需要靠物流來做供應(yīng)鏈金融。”就目前看來，物流金融仍是一個新業(yè)態(tài)。畢吉耀說:“隨著發(fā)展，新的問題出來之后，監(jiān)管也會慢慢跟進(jìn)完善?！?br />

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