南航直飛英國專線概況
南航直飛英國專線服務(wù)是皇家物流攜手中國南方航空公司推出的針對英國路向的空運專線服務(wù)。該空運專線使用固定BSA+客機帶貨以保倉位、保價格、保時效的高品質(zhì),利用南航自身航線優(yōu)勢,服務(wù)跨境電商企業(yè),打造皇家-南航特快直飛專線!
服務(wù)優(yōu)勢:
倉位保證:使用固定BSA+客機機腹倉位,每天航班
時效快捷:整體時效3-5個自然日
渠道線路:PFC-廣州機場-倫敦-商業(yè)清關(guān)-Hermes派送
PFC南航直飛英國專線服務(wù)優(yōu)勢
- 一件上門攬收,24小時內(nèi)完成攬收
- 以克計費,無偏遠附加費,降低物流成本
- 覆蓋全球大部分地區(qū),5-12個工作日妥投,帶電產(chǎn)品商業(yè)清關(guān)
- 提供額外保險、收件人地址錯誤改派等增值服務(wù)
南航直飛英國專線發(fā)貨要求
1.必須在皇家物流系統(tǒng)建立訂單(錄入包裹信息),且在系統(tǒng)中打印發(fā)票(3張)和運單(1張)隨貨交給我們;
2.盡量不要帶其他無關(guān)標識,易碎品建議粘貼易碎品的標志;
3.使用英文正確填寫訂單信息,其中物品名稱需要盡量詳細,不要以Gift、Sample等詞語申報;
4.訂單信息可以使用Excel批量上傳,或通過API方式建立訂單。
英國空運專線_南航直飛英國專線常見問題
南京國際快遞到英國空運專線
DRAGONSEA我們?yōu)閺V大客戶提供更加安全、快速、實惠、廣泛、周到的到英國國際快遞、國際空運服務(wù),不斷提升公司業(yè)務(wù)水準和操作人員的服務(wù)意識,并打破了國際物流行業(yè)傳統(tǒng)的服務(wù)模式,為廣大客戶提供了更多更安全更全面的到英國快遞服務(wù)方式,這為客戶快件的送達時間及價格和線路等提供更多讓您自己選擇的空間 , 為了保障客戶快件的安全性和時效性公司還采用先進的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),可以讓客戶隨時通過我們物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)跟蹤快件位置及情況,這更加適用于私人物品國際運輸行業(yè)的發(fā)展方向。在本公司多條專線的基礎(chǔ)上,我們快遞公司還專業(yè)代理DHL、EMS、UPS、TNT及聯(lián)邦快遞等國際知名承運商并合作,這為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的英國快遞服務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。 通過DragonSea國際快遞到英國的優(yōu)勢 1、價格優(yōu)惠—我們提供的價格是DHL、UPS、EMS、FedEx官方公布價的3-4折 2、全球遞送—可遞送到全球200多個國家地區(qū) 3、安全高效—所提供的運輸方式均安全穩(wěn)定 4、寄送方便—簡單的填寫收件人和包裹信息即可遞送 5、增值服務(wù)—可根據(jù)客戶要求提供個性化物流服務(wù) 6、專業(yè)服務(wù)—DragonSea國際快遞快遞同時擁有專業(yè)國際遞送經(jīng)驗和高效的團隊
國際空運對貨物要求尺寸大小和航空運費計算
國際空運對貨物要求尺寸大小和航空運費計算: ?。ㄒ唬﹪H空運對貨物要求尺寸大小 一、體積每件貨物的長寬高之和不得小于40厘米; 二、非寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量不超過80公斤,體積不超過40x60x100厘米; 三、寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量不超過250公斤,體積不超過100x100x140厘米?! 。ǘ?國際航空運費計算 一 計費重量:航空公司規(guī)定,在貨物體積小,重量大時,按實際重量計算;在貨物體積大,重量小時,按體積計算。在集中托運時,一批貨物由幾件不同的貨物組成,有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量,按兩者之中較高的一個計算。 二 航空公司運價和費用的種類 1.運價(RATES):承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費用,不包括承運人,代理人或機場收取的其他費用?! ?.運費(TRANSPORTATION CHARGES):根據(jù)適用運價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運輸費用稱為運費?! ?.航空公司按國際航空運輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費率收取國際航空運費。一區(qū)主要指南北美洲,格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲,非洲,伊朗等;三區(qū)主要指亞洲,澳大利亞 4.主要的航空貨物運價有四類: ?。?)一般貨物運價(GENERAL CARGO RATE"GCR"); ?。?)特種貨物運價或指定商品運價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE"SCR"); (3)貨物的等級運價(CLASS RATE"CCR"); ?。?)集裝箱貨物運價(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE"UCR") 三 起碼運費:是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費,不論貨物的重量或體積大小,在兩點之間運輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運費?! ∷?有關(guān)運價的其他規(guī)定:各種不同的航空運價和費用都有下列共同點:1.運價是指從一機場到另一機場。而且只適用于單一方向。2.不包括其他額外費用。如提貨,報關(guān),接交和倉儲費用等。3.運價通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?.運價一般以公斤或磅為計算單位。5.航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。
國際包裹空運托運書需要填寫哪些內(nèi)容?
國際私人物品國際運輸物流中常使用的訂艙資料,如行李,貨物或其它東西需要托運就需要填寫此份資料給航空公司,以下就是國際包裹空運托運書需要填寫哪些內(nèi)容? 1.托運人(SHIPPER)填托運人的全稱、街名、城市名稱、國名,以及便于聯(lián)系的電話號、電傳號或傳真號?! ?.收貨人(CONSIGNEE)填收貨人的全稱、街名、城市名稱、國名,(特別是在不同國家內(nèi)有相同城市名稱時,必須要填上國名)以及電話號、電傳號或傳真號,本欄內(nèi)不得填寫"order"或"toorderoftheshipper"(按托運人的指示)等字樣,因為航空貨運單不能轉(zhuǎn)讓?! ?.始發(fā)站機場(AIRPORTOFDEPARTURE)填始發(fā)站機場的全稱。 4.目的地機場(AlRPORTOFDESTINATION)填目的地機場(不知道機場名稱時,可填城市名稱),如果某一城市名稱用于一個以上國家時,應(yīng)加上國名。例如:LONDONUK倫敦,英國;LONDONKYUS倫敦,肯達基州,美國;LONDONTOCA倫敦,安大略省?! ?.要求的路線/申請定倉(REQUESTEDROUTING/REQUSETINGBOOKING)本欄用于航空公司安排運輸路線時使用,但如果托運人有特別要求時,也可填入本欄。 6.供運輸用的聲明價值(DECLAREDVALUEFORCARRIAGE)填供運輸用的聲明價值金額,該價值即為承運人負賠償責(zé)任的限額。承運人按有關(guān)規(guī)定向托運人收取聲明價值費,但如果所交運的貨物毛重每公斤不超過20美元(或其等值貨幣),無需填寫聲明價值金額,可在本欄內(nèi)填人"NVD"(NOValueDeclared未聲明價值),如本欄空著未填寫時,承運人或其代理人可視為貨物未聲明價值?! ?.供海關(guān)用的聲明價值(DECLAREDVALUEFORCUSTOMS)國際貨物通常要受到目的站海關(guān)的檢查,海關(guān)根據(jù)此欄所填數(shù)額征稅。 8.保險金額(INSURANCEAMOUNTREQUESTED)中國民航各空運企業(yè)暫未開展國際航空運輸代保險業(yè)務(wù),本欄可空著不填?! ?.處理事項(HANDLINGINFORMATION)填附加的處理要求,例如:另請通知(ALSONOTIFY)。除填收貨人之外,如托運人還希望在貨物到達的同時通知他人,請另填寫通知人的全名和地址?! ?0.貨運單所附文件(DOCUMENTTOACCOMPANYAIRRWAYBILL)填隨附在貨運單上往目的地的文件,應(yīng)填上所附文件的名稱,例如:托運人的動物證明(SHIPPERSCERTIFICATIONFORLIVEANIMALS)。 11.件數(shù)和包裝方式(MUMBERANDKINDOFPACKAGES)填該批貨物的總件數(shù),并注明其包裝方法,例如:包裹(Package)、紙板盒(Carton)、盒(Case)、板條箱(Crate)、袋(Bag)、卷(Roll)等,如貨物沒有包裝時,就注明為散裝(Loose)。 12.實際毛重(ACIUALGROSSWEIGHT)本欄內(nèi)的重量應(yīng)由承運人或其代理人在稱重后填入.如托運人已經(jīng)填上重量,承運人或其代理人必須進行復(fù)核?! ?3.運價類別(RATECLASS)本欄可空著不填,由承運人或其代理人填寫?! ?4.計費重量(公斤)(CHARGEABLEWEIGHT)(kg)本欄內(nèi)的計費重量應(yīng)由承運人或其代理人在量過貨物的尺寸(以厘米為單位)由承運人或其代理人算出計費重量后填人,如托運人已經(jīng)填上時,承運人或其代理人必須進行復(fù)核?! ?5.費率(RAIE/CHARGE)本欄可空著不填?! ?6.貨物的品名及數(shù)量(包括體積及尺寸)[NATUREANDQUANTITYOFGOODS(INCL.DIMENSIONSORVOLUME)托運書貨運單號碼貨運單號碼NO.OFAIRWAYBILLSHIPPER’’SLETTEROFINSTRUCTION填貨物的品名和數(shù)量(包括尺寸或體積).貨物中的每一項均須分開填寫,并盡量填寫詳細,如:"9筒35毫米的曝光動畫膠片"新聞短片"(美國制)等,本欄所屬填寫內(nèi)容應(yīng)與出口報關(guān)發(fā)票和進口許可證上所列明的相符.危險品應(yīng)填寫適用的準確名稱及標貼的級別. 17.托運人簽字(SIGNATUREOFSHIPPER)托運人必須在本欄內(nèi)簽字. 18.日期(DATE)填托運人或其代理人交貨的日期. 以上就是國際空運托運書需填寫事項包括十多條事項,有需要的朋友可以了解下,我們行李托運是專業(yè)的私人物品運輸,托運行李不受品名和品牌的限制,凡合理自用范圍及己使用的私人物品均可為你辦理托運。只需要你提供簡單的資料,其他均由工作人員提供辦理,所以提供服務(wù)是一條龍門到門的服務(wù),方便快捷。
國際快遞和國際空運運輸行業(yè)體積重區(qū)別
在生活中,有很多人認為國際快遞和國際空運是一種形式的運輸方式嗎?現(xiàn)在通過對這兩種行業(yè)體積重的概念,看看你們能否區(qū)分它們的區(qū)別呢? 概述:體積重主要體現(xiàn)在物流的運輸環(huán)節(jié)中,當(dāng)一件物品的體積太大而重量太輕時,這樣在運輸中就會把它的體積折算成重量來收取費用。其實體積和重量在現(xiàn)實中是沒法互算的,只是在運輸中的一種特殊情況一種特殊比例?! ≡诳爝f寄送過程中,比較引趕快爭議的是拋貨的運費計算方法,很多人也不太了解何為體積重 簡單介紹: 對于輕拋貨,計算運費應(yīng)用“體積重量”而不是物理重量! 航空運輸?shù)倪\費計算是由單公斤運價乘以貨物的“公斤”數(shù)來確定的,但這里“公斤”數(shù)是指貨物的計費重量公斤數(shù),計費重量公斤數(shù)并不一定等于普通人理解的貨物通過磅秤稱出來的公斤數(shù),有的時候,這個公斤數(shù)是用米尺“量”出來的?! ∮嬞M重量是根據(jù)貨物的物理重量和貨物的“體積重量”二者比較后,擇大計收的。物理重量好理解,就是貨物在磅秤上稱出的重量,而什么是貨物的“體積重量”呢?由于飛機載運貨物的貨艙容積有限,航空公司在收取運輸費用時,為了平衡貨物實際重量與貨物所占容積的關(guān)系,由國際航空運輸協(xié)會(IATA)統(tǒng)一確定了“體積重量”的標準公式。航空運輸貨物的體積重量(公斤)=貨物的體積(長(cm)×寬(cm)×高(cm))/6000,也就是說,6000立方厘米體積的貨物相當(dāng)于1公斤重來計算運費,換算過來,1立方米體積的貨物要按照167公斤計算運費。 按照物理重量與體積重量擇大計費的原則,如果貨物的比重小而單位體積偏大,比如棉花,編織工藝品等,那么應(yīng)當(dāng)測量貨物的體積,根據(jù)以上公式計算出體積重量,然后,將貨物的實際重量與體積重量做比較,擇其大者作為計費重量,乘以單公斤費率就得出了應(yīng)收運費。 這種體積重量的計費方式也同樣適用于航空快遞公司,每個國際快遞包裹在經(jīng)過快遞公司的中轉(zhuǎn)中心時,都要通過諸如DHL,TNT快遞公司的RPP(Revenue Protect Programme)等系統(tǒng)的檢測,貨物經(jīng)過光學(xué)掃描,體積重量將被自動錄入快遞公司的全球信息系統(tǒng),并與物理重量比較后,被擇大計費?! HL,UPS更改體積重計算標準 DHL與UPS快件由2009年2月1日起,體積重的計算標準由6000改為5000,具體如下: 如體積尺寸:100cm x 100cm x 100cm的快件?! ∨f體積重計算: 100x100x100/6000=166.67KG 計費重量167KG?! ⌒麦w積重計算: 100x100x100/5000=200KG 計費重量200KG?! ∫陨鲜菄H快遞和國際空運運輸行業(yè)體積重區(qū)別。
英國VAT增值稅與進口稅解析
什么是英國VAT增值稅?
VAT是增值稅(Value Added Tax)的簡稱,是歐盟國家普遍使用的售后增值稅,也即是指貨物售價的利潤稅。當(dāng)貨物進入英國(按歐盟法例),貨物繳納進口稅;當(dāng)貨物銷售后,商家可以退回進口增值稅(IMPROT VAT),再按銷售額交相應(yīng)的銷售稅(SALES VAT)。
什么是英國進口稅 作為任何個人和公司在進口商品到英國的時候,海關(guān)會對其商品征繳進口稅,進口稅包括關(guān)稅 (IMPORT DUTY) 和進口增值稅(IMPORT VAT)。它們的計算方式如下:IMPORT VAT = (申報貨值 + 頭程運費 +DUTY)X 20% (這是商家可以退回)
IMPORT DUTY = 申報貨值 X 產(chǎn)品稅率
什么是英國銷售VAT 銷售VAT是指貨物賣出后,要上繳的售后稅,不同類別的產(chǎn)品收取的增值稅VAT費率也不同,絕大多類產(chǎn)品按標準VAT稅率20%計。
計算方式為:
銷售稅VAT= 市場銷售價格 / 6 (上繳的VAT,實為市場售價的1/6)
市場銷售價格(含稅)= 定價(稅前價格) X 1.2 ;
什么是VAT季度申報?
每個VAT稅號每3個月需要向英國的稅務(wù)部門(HMRC)進行一次當(dāng)季度進口和銷售情況的申報,結(jié)算當(dāng)季度該VAT下的所有進口稅(IMPORT VAT)和銷售稅(SALES VAT)。季度申報VAT=銷售稅-進口稅,銷售稅大于進口稅則繳納額外的銷售稅,反之則退返超出的進口稅。
VAT增值稅的稅率是多少?
VAT增值稅有三種稅率:
20%的標準稅率(適用于絕大多數(shù)商品和服務(wù));
5%的低稅率(比如家庭用電或者天然氣等);
0%的稅率(適用于極個別情況)
我應(yīng)當(dāng)繳納英國VAT增值稅嗎 對于英國的海外電商,是需要注冊并按規(guī)定申報繳付VAT的,因為您的產(chǎn)品是從英國境內(nèi)發(fā)貨并完成交易的。即便您使用的海外倉儲服務(wù)是由第三方物流公司提供,也從未在英國當(dāng)?shù)亻_設(shè)辦公室或者聘用當(dāng)?shù)貑T工。所以,嚴格意義來說,沒有VAT在英國做海外電商是不合法的!這個就跟沒有營業(yè)執(zhí)照在中國擺地攤被城管追是一個道理。
什么是EORI EORI 號是英文 Economic Operator Registration and Identification 的縮寫。該號碼是歐盟國家內(nèi)凡是有經(jīng)濟活動,尤其是有進出口生意的個人/企業(yè)必備的一個登記號。無論有無VAT號,賣家要以進口方的名義進口貨物到英國,并在之后進行進口稅(IMPROT VAT)的退稅(僅對有VAT號的商家),就必須要向海關(guān)提交此EORI號碼。