國際鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù)操作流程

時間：2023-07-02

 第四章 國際鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù)操作流程
基本要求：
1、掌握國際鐵路貨物聯(lián)運的商務(wù)記錄，鐵路責(zé)任的賠償
2、熟悉出口貨物在口岸車站的交接及境外運輸，進(jìn)口貨物運輸和運送工具、空容器的返回，運輸合同的變更，對貿(mào)易術(shù)語和信用證條款的現(xiàn)行做法
3、了解運輸組織概述，國際鐵路貨物聯(lián)運計劃和組織發(fā)運程序
第一節(jié) 運輸組織概述(改編 了解)
一、國際鐵路貨物聯(lián)運發(fā)運組織是一個系統(tǒng)工作
二、國際鐵路貨物運輸?shù)姆N類和運輸條件
1、按組織方法可分為
(1)整車：一批貨物的重量、體積、形狀和性質(zhì)需要以一輛或一輛以上的貨車裝運的貨物應(yīng)按整車方式辦理運輸。
(2)零擔(dān)(我國不再開展，不講)
(3)集裝箱：利用具有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸和便于裝卸、栓固的容器——集裝箱裝載貨物，通過一種或幾種交通工具，進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移的一種先進(jìn)運輸方式。
2、按貨物種類規(guī)格
(1)普通貨物：沒有特殊包裝要求，沒有超過正常鐵路運輸限界條件，沒有特殊的理化性質(zhì)變化，符合鐵路普通運輸條件，可以裝運普通通用車輛運輸?shù)呢浳铩?/span>
(2)特種貨物運輸：包括鐵路危險貨物運輸、鐵路闊大貨物(超限、超長、超重、集重貨物)運輸、鐵路鮮活貨物運輸和其它特定運輸條件貨物運輸。
3、按運輸組織形式
鐵海聯(lián)運，供港運輸(已停)，國際鐵路貨物聯(lián)運，過境鐵路運輸(大陸橋運輸)
第二節(jié) 國際鐵路貨物聯(lián)運計劃和組織發(fā)運程序(細(xì)化 了解)
概括說來，以出口為例，國際貨運代理需要經(jīng)過接受委托——提報計劃——制單(鐵路聯(lián)運運單)——配車——報檢報關(guān)——口岸交接(審核、換裝、簽署交接證件)——國外交貨等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。
一、運輸計劃和組織(制定運輸方案)
1、根據(jù)客戶提出的貨物發(fā)運批次、發(fā)送地、運輸時間要求、運輸商或貨運代理人要制定運輸組織方案和設(shè)計貨物裝載技術(shù)方案。
報計劃的時間：普通貨物提前10日左右，超長超重危險品提前一個月左右
2、根據(jù)客戶提出的貨物清單制定車輛配載方案，確定各發(fā)運地發(fā)運車數(shù)量和批次，供貨商供貨時間，各發(fā)運地發(fā)運組織安排，做出各批次貨物裝車清單和相應(yīng)報關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備安排。
3、國際鐵路貨物運輸計劃，按《國際貨協(xié)》規(guī)定：所有使用“國際貨協(xié)運單”一票到站運輸?shù)呢浳?，發(fā)運國鐵路和參與運輸?shù)膰诣F路(包括到達(dá)國鐵路和過境國鐵路)要提前辦理商定。
4、根據(jù)貨主提供的貨物明細(xì)規(guī)格和生產(chǎn)廠家，制定出相應(yīng)的裝載加固、包裝方案。
5、向貨主提出準(zhǔn)備運輸及報關(guān)單證所需要文件資料，主要是繕制國際聯(lián)運運單和箱單、發(fā)票的注意事項。
6、繕制“國際貨協(xié)運單”準(zhǔn)備，要求貨主提供對運輸委托事項的明確表示。
7、協(xié)助貨主審核準(zhǔn)備出口報關(guān)報檢單據(jù)和需返運回國設(shè)備的臨時出口手續(xù)，并提前協(xié)辦報請商檢。
8、提前調(diào)查發(fā)運站、集散站的裝卸、儲運能力。
二、發(fā)運準(zhǔn)備工作
1、國際鐵路聯(lián)運計劃批下后即按約定發(fā)出時間，準(zhǔn)備貨物短運、上站、報關(guān)報檢工作以及需返運設(shè)備的暫時出口貨物手續(xù)。
2、貨物報關(guān)后，憑編制好的國際貨協(xié)運單向車站請報裝車計劃。
3、裝車時，如已報關(guān)貨物，需在國際貨協(xié)運單加蓋海關(guān)監(jiān)管戳記，如不在發(fā)車站報關(guān)而在邊境口岸站報關(guān)，則只需按規(guī)則填寫運單后，即可發(fā)運。
4、按報請批準(zhǔn)的裝載加固方案進(jìn)行裝車和加固工作。
5、需押運的貨物準(zhǔn)備押運人員，辦理押運手續(xù)。
6、裝車后交納運費。

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