國(guó)際物流發(fā)貨到國(guó)外需要注意哪些事項(xiàng)？
時(shí)間：2023-06-19
國(guó)際物流由于距離運(yùn)、時(shí)間長(zhǎng)、中間環(huán)節(jié)多，所以在發(fā)國(guó)際件時(shí)，大家一定要要對(duì)國(guó)際物流的運(yùn)輸方式有點(diǎn)了解，首先確認(rèn)你客戶(hù)的需求，在根據(jù)客戶(hù)需求提供運(yùn)輸方式。今天，我們海運(yùn)部門(mén)專(zhuān)家顧問(wèn)將為大家從國(guó)際海運(yùn)出發(fā)講述在發(fā)國(guó)際物流時(shí)，應(yīng)該要注意哪些事情。
針對(duì)國(guó)際海運(yùn)來(lái)說(shuō)有雙清到門(mén)的，有到港的，有散貨拼箱的也有整柜的。
一般我們會(huì)分為FOB,CIF,DDU,DDP這幾種方式
FOB就是拖車(chē)和報(bào)關(guān)，一般是對(duì)于整柜
CIF就是拖車(chē)和報(bào)關(guān)還有海運(yùn)到目的港
DDU就是拖車(chē)，報(bào)關(guān)，海運(yùn)，目的國(guó)清關(guān)
DDP就是拖，報(bào)關(guān)，海運(yùn)，目的港清關(guān)(含稅)
上面的是基本的一些運(yùn)輸方式，其次就是一些細(xì)節(jié)
報(bào)關(guān)有買(mǎi)單報(bào)關(guān)和單證報(bào)關(guān)這里的區(qū)別是，買(mǎi)單報(bào)關(guān)是針對(duì)一下沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)或者是不需要做退稅的企業(yè)，如果是需要做退稅的那就必須要單證報(bào)關(guān)，或者能找到那些純進(jìn)出口代理了。需要注意一下的是，散貨拼箱雙清的，那就不一定能夠單獨(dú)報(bào)關(guān)的。
另外還有一個(gè)提單的問(wèn)題需要提一下，如果是雙清的運(yùn)輸方式，是沒(méi)有提單正本的，有也只能是貨代提單。
另外目的港費(fèi)如果是對(duì)于散貨CIF的情況，一定要注意一下這個(gè)，因?yàn)橛行┠康母鄣氖召M(fèi)是非常高的，在發(fā)貨之前一定要問(wèn)清楚貨代的目的港費(fèi)用和跟客人交代清楚目的港是有費(fèi)用的。不要到時(shí)候出現(xiàn)棄貨的問(wèn)題。
我們創(chuàng)建于2014年，是我們科技旗下的跨境物流智能服務(wù)平臺(tái)，面向外貿(mào)企業(yè)、跨境電商等用戶(hù)提供跨境物流全程服務(wù)。我們借助大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)物流價(jià)值鏈上的資源高效利用，并通過(guò)平臺(tái)規(guī)范化的流程和先進(jìn)的支付擔(dān)保體系，有效提升物流價(jià)值鏈各方的信用保障，讓物流企業(yè)大大降低拓客成本，提升訂單效率，讓用戶(hù)發(fā)送國(guó)際貨運(yùn)更加方便、快捷、優(yōu)惠。
以上是我們國(guó)際海運(yùn)部門(mén)的專(zhuān)家顧問(wèn)為大家分享的發(fā)貨注意事項(xiàng)，后期我們還會(huì)針對(duì)國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、以及鐵路運(yùn)輸?shù)惹罏榇蠹曳窒砀喔韶浿R(shí)，讓大家在國(guó)際物流的路上不踩坑不走彎路，請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注。
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