國際快遞是如何收費(fèi)的？
時(shí)間：2023-06-15
國際快遞行業(yè)一般以每500克或1000克(0.5Kg、0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位；不足0.5KG/1kg按0.5KG/1kg計(jì)算。例：7.1KG的貨物，不足0.5KGS按0.5KGS計(jì)算，應(yīng)該按7.5KGS計(jì)算。
國際貨運(yùn)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是實(shí)重和體積重的較大者，DHL,FEDEX,TNT是按整票貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中的較大者計(jì)算。UPS，ARAMEX是單件計(jì)費(fèi)，然后整票貨計(jì)費(fèi)重累加，其中UPS是單件計(jì)費(fèi)不足0.5kg按0.5kg計(jì)算，不足1kg按1kg計(jì)算，然后再累加。ARAMEX是單件計(jì)費(fèi)，然后累加。
國際快遞以第一個(gè)0.5Kg為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。 （延伸知識(shí)：續(xù)重累加，即一個(gè)首重多個(gè)續(xù)重）
并且，在國際快遞貨物中，還有實(shí)重與泡貨之分，實(shí)重是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；材積：當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。
泡貨：體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕泡物，體積重量又稱為泡重。
國際快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：
A)當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（kg）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
例如：5Kg普貨去美國按首重160元、續(xù)重25元（含油）計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：160＋(5×2-1)*25=385(元)
B)當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。
材積計(jì)算公式如下：5000或6000
（最）長（cm）×（最）寬(cm)×（最）高(cm)÷5000=材積重量（KG）
尺寸都是按1cm整數(shù)計(jì)費(fèi)，測量尺寸的時(shí)候，壓線或者不足1cm都需要進(jìn)1cm；
為了方便快速計(jì)算體積，可以用立方米*167（6000）或*200（5000）計(jì)算。
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