國際海運(yùn)集裝箱出口流程
時(shí)間：2020-11-21
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導(dǎo)讀：本文就國際海運(yùn)集裝箱出口的一般流程做一個(gè)簡單的總結(jié)，供貨代人參考。實(shí)際操作中，還會(huì)涉及到很多環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)，需要注意的地方很多，本文只列出了一個(gè)大致的流程。做國際海運(yùn)出口的貨代朋友們，請(qǐng)進(jìn)一步學(xué)習(xí)，爭取早日成為國際貨代精英，加油哦！
一、接受貨主詢價(jià)（報(bào)價(jià)）
海運(yùn)費(fèi)詢價(jià)（美金費(fèi)用）——
詢問貨主貨物的品名以確定是否普貨，起運(yùn)港和目的港，包裝件數(shù)和尺寸以及體積、毛重等貨物的基本信息，以及報(bào)關(guān)、送貨等怎么安排。
掌握各航線主要港口的基本情況以及運(yùn)價(jià)行情，主要船公司的船期信息，優(yōu)勢(shì)航線和特點(diǎn)。
其他費(fèi)用詢價(jià)（人民幣費(fèi)用）——
掌握常用陸運(yùn)專線的公里數(shù)和拖箱價(jià)格。
掌握各個(gè)港口和船公司的人民幣費(fèi)用。
掌握商檢、報(bào)關(guān)等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
二、接受貨主委托（接單）
收到貨主提供的《委托書》后，馬上確認(rèn)《委托書》的基本信息，包括船期，箱型/箱量，件數(shù)，毛重，體積，品名，裝箱方式，報(bào)關(guān)要求和費(fèi)用。
三、向承運(yùn)人訂艙
繕制《訂艙委托書》，一般根據(jù)貨主提供的《委托書》上的信息，最大程度保證與貨主提供的信息一致和相符。向船公司發(fā)《訂艙委托書》正式訂艙。
四、貨物裝箱（拖裝or場裝）
裝箱分兩種，拖柜到貨主倉庫裝箱（拖裝）和送貨到港口堆場再裝箱（場裝）。
訂艙成功，船公司會(huì)給《訂艙確認(rèn)書》或提箱單/調(diào)箱單，南方也叫做S/O（Shipping order）。拿到提箱單后，根據(jù)貨主的貨好情況（拖裝）或送貨情況（場裝），打單、提箱、裝箱。
五、報(bào)檢報(bào)關(guān)
現(xiàn)在絕大多數(shù)商品都不需要做商檢了，除了涉及環(huán)保、安全、高科技等特殊貨物比如食品類、化妝品類、兒童玩具類、兩用物項(xiàng)等，一般的工業(yè)品都不需要商檢。如果要商檢或其他監(jiān)管條件，要及時(shí)提醒貨主。
貨主自己找報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)或委托貨代代理報(bào)關(guān)，提前確認(rèn)好。留意截關(guān)時(shí)間，及時(shí)上預(yù)配和發(fā)運(yùn)抵，核對(duì)報(bào)關(guān)單據(jù)。
六、提單核對(duì)和確認(rèn)
一般在報(bào)關(guān)前確認(rèn)好，提單信息和艙單信息應(yīng)保持一致。如果到美國，還要提供AMS，到歐盟，提供ENS，其信息原則上也應(yīng)和提單信息一致。如果是信用證條款，一定要多次提醒客戶務(wù)必和信用證保持一致。還要確認(rèn)需要正本提單，還是電放提單。
七、提單簽單
如果是正本提單，核對(duì)正本提單是否都簽了，每張正本提單都要檢查。是否需要手簽等。
八、對(duì)賬單和費(fèi)用結(jié)算
開船后，及時(shí)制作對(duì)賬單并發(fā)給貨主確認(rèn)，費(fèi)用包括海運(yùn)費(fèi)，陸運(yùn)費(fèi)，提單費(fèi)，港安費(fèi)，THC，港雜費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)等所有費(fèi)用。檢查是否有額外費(fèi)用。
九、放單（寄正本或做電放）
如果是月結(jié)客戶，客戶確認(rèn)賬單后，就可以放到。
如果是第一次合作的客戶或票結(jié)的，就要客戶先付款，放單。
文/-國際貨代精英
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