立足服務(wù)“一帶一路”,全力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展
時間：2019-07-31
兩年一屆的慕尼黑國際物流博覽會創(chuàng)辦于1978年，是全球物流行業(yè)第一大展會。作為世界頂級的運輸物流盛會，展會囊括物流服務(wù)、信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理等各個相關(guān)領(lǐng)域。
“數(shù)字化是未來物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵”
在虛擬現(xiàn)實眼鏡和動感座椅的雙重模擬下，德國郵政集團展臺工作人員本杰明·施瓦姆正在體驗叉車失穩(wěn)情況。他迅速調(diào)整方向盤與操縱桿，直至視野重新平穩(wěn)、屏幕警報解除。“這樣的應(yīng)激培訓(xùn)有驚無險，在叉車司機培訓(xùn)初期既能提高安全性、減少成本，又不影響學(xué)習(xí)效果?！闭绿摂M現(xiàn)實眼鏡的施瓦姆表示。
一個集裝箱可以有多智能？在荷蘭鹿特丹港務(wù)局展臺，一個展示集裝箱或傾斜、或搖擺，模擬著“漂泊”在海上的智能集裝箱。就在上個月底，一個智能集裝箱與其他41個普通集裝箱一同隨著貨輪從鹿特丹港口出發(fā)，將記錄未來兩年船上的各種信息。該智能集裝箱裝有各類傳感器、測量設(shè)備和太陽能電池板，可以測量空氣質(zhì)量、集裝箱內(nèi)外氣候情況、集裝箱內(nèi)物體的運動、噪音、氣味等幾乎所有環(huán)境變量，還可以準(zhǔn)確定位。
鹿特丹港務(wù)局官員拉德馬克表示，海運集裝箱在裝載和卸載期間，會從雷達(dá)中消失，最長“消失”時間可達(dá)數(shù)周。以從新加坡運往鹿特丹的集裝箱為例，一路上要涉及30多個國家的海關(guān)規(guī)則，過程復(fù)雜。智能集裝箱技術(shù)如果能進(jìn)一步推廣，將為打擊走私犯罪，尤其是毒品走私，提供全新解決思路。
硬件方面，有可以自動跟隨揀貨員、穿行于倉庫中的無人駕駛載貨小車，可以自主裝卸貨物的快遞無人機，在大型貨倉內(nèi)用于掃描貨物條形碼的掃描無人機；軟件方面，有物流云平臺解決方案，基于可穿戴指環(huán)、增強現(xiàn)實智能眼鏡技術(shù)的視覺分揀方案……
數(shù)字化既是機遇，也是挑戰(zhàn)。德國聯(lián)邦信息技術(shù)、電信和新媒體協(xié)會日前公布的一項調(diào)查結(jié)果顯示，79%的貨運公司將數(shù)字化視為物流領(lǐng)域的最大挑戰(zhàn)。雖然絕大多數(shù)企業(yè)都不否認(rèn)數(shù)字化帶來的好處，但只有少數(shù)應(yīng)用了人工智能、區(qū)塊鏈或3D打印技術(shù)。阻力主要來自高人才成本、技術(shù)工人儲備不足和激烈的國際競爭。
“數(shù)字化是未來物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵?！钡聡?lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部部長安德烈亞斯·朔伊爾表示，人工智能、5G移動通信標(biāo)準(zhǔn)將是未來物流業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)。為此，德國聯(lián)邦政府今年計劃投資170億歐元，為物流數(shù)字化打造設(shè)施基礎(chǔ)，提供人員培訓(xùn)保障。
“保護(hù)主義與國際物流行業(yè)潮流逆向而行”
“物流是推動全球貿(mào)易的車輪，并且很大程度上依賴于信息共享和國際合作?！蹦侥岷跁怪行目偨?jīng)理斯特凡·魯梅爾表示。
德國郵政集團總裁阿佩爾強調(diào)，經(jīng)濟全球化為增長和發(fā)展創(chuàng)造了巨大機遇。貿(mào)易沖突沒有贏家只有輸家，給全球物流行業(yè)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
“美國單方面向一些國家發(fā)起懲罰性關(guān)稅措施，違背世貿(mào)組織多邊主義精神。保護(hù)主義與國際物流行業(yè)潮流逆向而行?！焙商m一家物流云服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)人馬丁·科因曼對記者表示。
在英國“脫歐”等不確定因素的作用下，歐洲物流領(lǐng)軍企業(yè)德莎公司表示，目前每天經(jīng)由英吉利海峽隧道來往法國加萊和英國多佛的貨運卡車高達(dá)1.1萬輛。如果英國“無協(xié)議脫歐”，將不可避免地造成線路擁堵。增加的進(jìn)口關(guān)稅、實物檢查以及各類繁瑣程序，都將加大物流企業(yè)的支出成本和等待時間，特別是汽車和食品這類依賴快速交貨的行業(yè)，受到的影響將更大。
“共建一帶一路給歐洲和中國企業(yè)創(chuàng)造了雙贏機會”
“一帶一路”倡議和中歐班列的開行，也給德國企業(yè)帶來了新的商機。前不久，德國郵政集團與中國國家郵政局合作，借由中歐班列開啟了跨亞歐國際郵件運輸業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)常態(tài)化。
深圳市皇家物流有限公司 PFC EXPRESS是國內(nèi)第一批跨境電商物流企業(yè)， 我們一直致力于為中外跨境電商、進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉儲等企業(yè)提供專業(yè)、高效的第三方物流服務(wù)。公司擁有40余種跨境物流解決方案，包括（ 國際快遞，郵政小包，國際專線，國際空運，國際海運，海外進(jìn)口，出口退稅，COD代收貨款等），全面覆蓋跨境電商物流、電商倉儲服務(wù)，海淘進(jìn)口，快件進(jìn)口以及電商倉儲運營和物流軟件，能夠滿足不同跨境電商的客戶需求。
未來，皇家國際物流有信心更有能力為“一帶一路”貢獻(xiàn)自己的力量，服務(wù)好國內(nèi)外客戶！
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