淺談跨境電商與物流

時(shí)間：2018-08-04

深圳國際貨運(yùn)公司皇家物流認(rèn)為，對(duì)于跨境電商來說其中選品往往確定著事業(yè)的上限，你選擇或者開發(fā)產(chǎn)品是否具有潛力和是否切入到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求點(diǎn)，已經(jīng)最大程度上決定了產(chǎn)品的銷量

亞馬遜從在2015年對(duì)中國賣家開放后，平臺(tái)算法由不適應(yīng)中國賣家的玩法和產(chǎn)品線，到今年也就是2018年，我感覺到平臺(tái)對(duì)產(chǎn)品listing的

信息抓取、產(chǎn)品理解和分類、優(yōu)劣判斷以及盈利潛力（配合銷售傭金、廣告費(fèi)用、FBA利潤、減少退貨損失和提高客戶粘度）方面的能力都進(jìn)

步到一個(gè)前所未有的高度。因此我們可以利用這些平臺(tái)對(duì)listing的理解去反推選品，選擇或者開發(fā)亞馬遜喜歡的產(chǎn)品。因?yàn)橐粋€(gè)產(chǎn)品能夠滿

足客戶需求同時(shí)本身質(zhì)量過硬的話，亞馬遜絕對(duì)會(huì)幫你把listing推起來，把銷量做起來，我們作為賣家就能事半功倍，在其他工作上相對(duì)輕

松了。相反地，忽略或者違反亞馬遜亞馬遜推崇的產(chǎn)品權(quán)重算法，你很可能會(huì)事倍功半，甚至虧錢

物流作為電商行業(yè)必不可少的一環(huán)，在亞馬遜目前的階段，相信我已經(jīng)沒必要和大家再浪費(fèi)時(shí)間去闡述FBA的必要性和強(qiáng)大職效。把貨物從你

的倉庫送到FBA倉庫的這種door to door服務(wù)，就是我們熟悉的FBA頭程物流了。 FBA頭程物流，如果賣家能夠玩得好，它會(huì)是把整個(gè)事業(yè)加

速運(yùn)轉(zhuǎn)起來的強(qiáng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，但如果理解和把控得不好，它就很可能成為你銷售下降停滯和利潤不足甚至虧損的負(fù)擔(dān)。

店鋪或者事業(yè)的不同階段都需要物流的配合，但要注意不同階段，首先你要理解自己需要什么的需求（是保證庫存推動(dòng)銷售，還

是降低成本提高利潤）。這可能需要一些銷售運(yùn)營才能對(duì)產(chǎn)品、店鋪甚至事業(yè)做出清晰的階段判斷，這是非常必要的，希望大家可以通過追

蹤產(chǎn)品發(fā)展和交流學(xué)習(xí)，提高這方面的能力。因?yàn)椴还茉?jīng)在我自己的銷售運(yùn)營職務(wù)中，還是從其他賣家交流分享里面，都有一些因?yàn)榘盐?

不好而錯(cuò)過銷售，失去利潤甚至虧損的事例。

銷售運(yùn)營算是各位老板和運(yùn)營同事討論最多最多的話題了，細(xì)至寫listing技巧、選擇收款中介、廣告選詞；大至統(tǒng)籌站點(diǎn)經(jīng)營、優(yōu)化所有環(huán)

節(jié)、團(tuán)隊(duì)管理和事業(yè)發(fā)展方向等等?？梢越涣骱吞接懙膶?shí)在太多，小編決定不在此一一分享了，但是我想分享一下我對(duì)這個(gè)板塊的大致看法

在早期廣場舞大媽還沒有知道亞馬遜等跨境電商時(shí)候，我們業(yè)內(nèi)的苦逼電商娃都膜拜爆單大神，而后用盡所有方法都想要去打造出自己爆款

bestseller。在目前資金人才大量涌入的情況下，日出千單已然不少見，但我想問一個(gè)問題，你用了多少錢去日出千單？你用五百萬去日出

千單，旁邊就有人用一千萬去日出兩千單。這樣拼資本的對(duì)比根本看不出來你的運(yùn)營是否優(yōu)秀。所以我認(rèn)為，真正優(yōu)秀的銷售運(yùn)營，其實(shí)是

會(huì)用盡量少的錢，去賺到盡量多的利潤，做出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)出投入比。要做好產(chǎn)出投入比，你就需要根據(jù)自己的情況，做出匹配階段的選擇和安

排。相對(duì)的，不要盲目去學(xué)習(xí)大賣家們，所謂大神們的做法和思路。

簡單提一提，本人其實(shí)很反感大多數(shù)培訓(xùn)組織。這些所謂專業(yè)的跨境電商培訓(xùn)，著實(shí)是從你進(jìn)電商圈開始最大程度地吸取你的金錢。本人有

一位小白朋友，加入一些這種一條龍培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，本想學(xué)習(xí)，卻交了高學(xué)費(fèi)同時(shí)得到一堆自己不需要的東西（高學(xué)費(fèi)聽所謂的內(nèi)部咨詢分享，

大賣操盤手實(shí)例分享，然后還被忽悠申請(qǐng)各種商標(biāo)專利VAT什么的，小白小賣哪需要這些？？ 這些“專家大嬸”不管你需不需要，一頓推銷

洗腦。）。這位朋友一股腦砸錢，最后發(fā)現(xiàn)方法沒用，買回來的一堆東西也用不上。階段根本不匹配，談何用處？

雞同鴨講其實(shí)是目前賣家和貨代業(yè)務(wù)溝通的常態(tài)。

賣家不同物流專業(yè)知識(shí)，不懂的怎樣最好地選擇物流；貨代經(jīng)理不懂賣家的經(jīng)營階段和真正需求。

這種代溝就像：木匠想要選擇合適自己的鞋子，鞋匠卻一個(gè)勁地推銷自己覺得最好又利潤最高的鞋子。

想要改變這種現(xiàn)狀，賣家需要懂得分析自己的事業(yè)情況和物流需求，同時(shí)要去適當(dāng)學(xué)習(xí)物流知識(shí)（當(dāng)然要選擇靠譜信任的從業(yè)者，而不是那

些只會(huì)搞大排場圈錢的“大神”）

同時(shí)貨代需要去學(xué)習(xí)電商知識(shí)，從賣家角度思考，幫助賣家解決問題，陪伴賣家成長。物流從業(yè)者需要去提高自身專業(yè)度，花時(shí)間學(xué)習(xí)，沉

淀，從而擺脫那種“白天忽悠賣家，晚上宵夜擼串”的lowlow貨代形象。

東南亞專線是皇家國際物流針對(duì)出口至東南亞國家的貨件，開發(fā)的國際快遞服務(wù)。東南亞專線覆蓋十多個(gè)東南亞的國家和地區(qū)，包裹平均4-6天即可妥投，具有時(shí)效快、價(jià)格低的特點(diǎn)，并且沒有偏遠(yuǎn)附加費(fèi)用。特別適合寄往東南亞國家、對(duì)時(shí)效要求較高的貨件

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