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陽(yáng)明海運(yùn)3月起對(duì)亞洲內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化

時(shí)間:2025-02-11

陽(yáng)明海運(yùn)3月起對(duì)亞洲內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化

遠(yuǎn)洋航運(yùn)巨頭陽(yáng)明海運(yùn)近日宣布,自3月初起,將對(duì)其亞洲內(nèi)部航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面優(yōu)化,重點(diǎn)加強(qiáng)日本(關(guān)西)至臺(tái)灣、華南區(qū)域的服務(wù)。作為此次調(diào)整的一部分,陽(yáng)明將擴(kuò)展其“日本關(guān)西快運(yùn)”(JKX)航線,延伸至越南海防港,以鞏固其在東南亞地區(qū)的市場(chǎng)地位。


據(jù)皇家物流小編了解,升級(jí)后的JKX海運(yùn)服務(wù)將提供更加高效和穩(wěn)定的航行體驗(yàn),每周定時(shí)開(kāi)航,整個(gè)往返航程僅需21天。新的航線安排將涵蓋大阪(日本)、神戶(日本)、基?。ㄖ袊?guó)臺(tái)灣)、高雄(中國(guó)臺(tái)灣)、南沙(中國(guó))、蛇口(中國(guó))、海防(越南)等重要港口,形成一條連貫且覆蓋面廣的海運(yùn)通道。

具體而言,JKX服務(wù)的航行路徑為:大阪(日本)→ 神戶(日本)→ 基?。ㄖ袊?guó)臺(tái)灣)→ 高雄(中國(guó)臺(tái)灣)→ 南沙(中國(guó))→ 蛇口(中國(guó))→ 海防(越南)→ 香港 → 蛇口(中國(guó))→ 大阪(日本)。此優(yōu)化措施旨在提升運(yùn)輸效率,更好地服務(wù)于區(qū)域內(nèi)客戶的需求。

 

免責(zé)聲明:以上"陽(yáng)明海運(yùn)3月起對(duì)亞洲內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化"內(nèi)容和圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的,著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有,如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。

 

Tags:海運(yùn) 陽(yáng)明海運(yùn) 日本海運(yùn)

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